9月19日,杭合3標郎溪西樞紐互通主線橋左幅18號墩柱首件工程順利完成澆筑,項目先期動工點橋梁下部結構施工取得重要進展。

郎溪西樞紐互通主線橋左幅全長593.6米,右幅全長596.6米。左幅18號墩設計1道系梁、2根墩柱,墩柱直徑為1.3米。在墩柱澆筑籌備過程中,杭合3標嚴格把控墩柱鋼筋籠制作、安裝、墩柱垂直度及混凝土振搗等關鍵工序,確保各項工藝參數符合設計與規范要求,墩柱澆筑過程中實施全程旁站監督,確保墩柱首件工程順利完成。下一步,杭合3標將持續強化過程管控,在嚴守安全質量紅線底線的基礎上,高效推進工程建設,為杭合高速打造“精品工程、平安工程、綠色工程、廉潔工程”貢獻力量。

9月19日,安化縣小淹鎮汽車渡口改橋工程A標項目瀝青中面層鋪設工程正有序推進,項目建設進入收尾階段。
此次瀝青中面層鋪設采用高性能改性瀝青材料,具備優良的抗車轍、抗裂和耐久性能,可有效提升橋面使用品質與行車舒適性。施工過程中,項目團隊科學組織作業流程,嚴格控制攤鋪溫度、厚度及壓實度等關鍵技術參數,采取降塵降噪措施,減少對周邊環境的影響,實現綠色施工。同時,施工現場實行精細化管理,強化安全防護措施,保障施工人員作業安全與工程進度同步推進。項目建成后,將進一步完善區域路網結構,提升通行效率,促進沿線經濟社會發展,惠及廣大群眾出行。

9月15日-19日,G321改擴建1標順利完成路面工程級配基層及水穩層首件工程施工。
施工過程中,項目堅持強化安全技術交底,做好原材料篩選、配合比優化工作,嚴格把控攤鋪、碾壓等各環節,積極克服原材料不足和運輸難題,嚴格檢測壓實度、厚度、平整度等關鍵指標。經檢測,該路段各項指標均符合驗收標準,為后續大規模施工提供了技術參數與施工經驗。